東方網(wǎng)記者蔡黃浩、通訊員周帆11月16日報道：今天上午，2025上海長灘半程馬拉松活動正式開跑，上海寶山公安為全力守護好首次寶山長灘“半馬”賽事，做好各項安保舉措和便民服務(wù)工作，為運動員打造安全的賽事環(huán)境，最大限度降低賽事對交通出行和居民生活的影響。

（寶山警方供圖，下同）

寶山警方采用“滾動封控，分段解封”的模式，依托數(shù)字化手段，通過科學勘察和設(shè)計，根據(jù)賽事進程實施動態(tài)管控。

比賽開始后，賽區(qū)周邊路段將采用更為靈活的區(qū)間動態(tài)管控。以出發(fā)后的第一賽段雙城路為例，將提前半小時左右實施交通管控措施，從頭部選手出發(fā)至收尾保障車輛完全駛離為一個區(qū)間，預計用時30-40分鐘左右，待收尾車駛離后，雙城路即解除管制。同時，結(jié)合外圍交通分流疏導措施，確保賽事正常舉辦的同時減少對周邊區(qū)域交通影響。此外，交管部門將對有隔離設(shè)施的非機動車道和上街沿人行道不實施管控，對無隔離設(shè)施的非機動車道，現(xiàn)場民警將引導至上街沿人行道推行。另外，寶山警方還將對于有對向過街需求的非機動車和行人進行“拉鏈式”管控，在不影響賽事的情況下，由專門警力統(tǒng)一組織、引導過街。

在長灘半馬賽事期間，寶山警方憑借高效的組織管理，科學規(guī)劃、科技用警，各警種協(xié)同作戰(zhàn)全方位保障賽事秩序。

在起點寶山體育場，寶山公安分局治安管理支隊根據(jù)6000名參賽人員出發(fā)組順序，科學設(shè)置A、B、C三處更衣區(qū)和前往出發(fā)區(qū)的動線，并沿途安排人員、設(shè)置標識引導參賽人員前往自己的更衣大巴區(qū)和出發(fā)區(qū)域等待，用物理隔斷確保現(xiàn)場人流始終有序。在寶鋼體育場終點線處設(shè)置專門警力，確保參賽人員最終沖刺階段始終為“真空”狀態(tài)，防止意外事件發(fā)生。在路線經(jīng)過炮臺灣濕地公園、郵輪港、濱江步道等風景點位時，治安管理支隊增設(shè)警力對沿途的“黑飛”無人機進行發(fā)現(xiàn)處置，并配備無人機反制槍及時進行處理。

為守護此次“半馬”賽道內(nèi)的安全，寶山警方組織80名有長跑特長和愛好的民輔警組建了一支公安護跑隊。隊員們經(jīng)過嚴格篩選和專業(yè)培訓后，不僅具備扎實的警務(wù)技能，還掌握急救知識、應急處置和賽事相關(guān)保障規(guī)范。作為護跑隊的成員，治安管理支隊政委吳萍表示：“途中跑者或市民如有突發(fā)情況可隨時請求幫助，我們也將第一時間對突發(fā)情況進行處置?！?/p>

同時，特警支隊的第一組警用自行車騎警組在起點區(qū)域執(zhí)行護跑工作，在途中10公里處由第二組騎警接替執(zhí)勤。此次活動，特警支隊配置了自行車騎警執(zhí)行全程安全保障任務(wù)，充分發(fā)揮自行車的機動優(yōu)勢全程護跑，便于途中快速響應和靈活調(diào)度。此外，騎警攜帶的裝備能與醫(yī)護人員互相配合實現(xiàn)資源互補，提升了賽事期間的應急救治效能。

“跑完馬拉松，還能領(lǐng)份‘反詐補給’，這份安全提醒太及時了！” 剛剛沖過馬拉松終點線的跑友接過民警遞來的反詐宣傳手冊和定制鑰匙扣，笑著為這場特殊的 “補給服務(wù)”點贊。在終點區(qū)域，友誼路派出所創(chuàng)新設(shè)立反詐“補給站”，將反詐宣傳與賽事氛圍深度融合，為參賽選手和現(xiàn)場觀眾送上了一份實用又暖心的安全 “能量包”。